Haupt Andere Was kommt als nächstes für Project Titan und das Apple Car?
Andere

Was kommt als nächstes für Project Titan und das Apple Car?

Berichte, dass Apple sich nicht mehr darauf konzentriert, sein eigenes Auto zu bauen, bedeuten nicht, dass Project Titan vorbei ist oder dass Apple nichts aus dem Prozess gelernt hat.DurchJason Snell 18.10.2016 22:06 PDT

Seit mehr als einem Jahr sehen wir Berichte darüber, dass Apple viel Geld, Zeit und Personal in die Entwicklung eines Apple-Autos investiert hat. Es schien von Anfang an seltsam, aber irgendwie plausibel. Anstatt zu weinen, weil es keine Welten mehr zu erobern gab, tat der Technologieriese das, was seine Konkurrenz tut – zu untersuchen, welche anderen Arten von Produktkategorien durch das Geld und die Talente der Technologiebranche erobert werden könnten.



So verwenden Sie den Startbildschirm von iOS 14

Anfang dieses Jahres argumentierte ich, dass Apple klug sei, nicht selbstgefällig zu werden und weiterhin nach neuen Produktkategorien zu suchen, die dem Unternehmen helfen könnten, zu wachsen und sich zu diversifizieren. Aber diese Woche haben Mark Gurman und Alex Webb von Bloomberg das berichtet Apple hat sein Autoprogramm stark verändert , und hat seine automobilen Ambitionen drastisch zurückgefahren.

Was also ist von diesem Bericht zu halten?





Zuerst die Details: Bloomberg berichtet, dass Apples Projekt Titan nicht mehr auf das Ziel hinarbeitet, ein eigenes Auto zu bauen. Stattdessen hat sich die Initiative wieder auf die Entwicklung eines autonomen Fahrsystems konzentriert, das Apple selbst nutzen oder mit bestehenden Autoherstellern zusammenarbeiten kann.

Alle Produkte, die wir auf der Welt sehen, sind das Ergebnis von Prozessen, die zum Tragen kamen, aber es gibt unzählige Produkte, die nie hergestellt werden. Insbesondere Apple stellt intern alle möglichen Produkte her, die nie das Licht der Welt erblicken. Project Titan ist trotz seiner Größe, Kosten und Presseberichterstattung immer noch eine interne Apple-Untersuchung einer neuen Produktkategorie.



Eine Spur wählen

Eines der wahrscheinlichen Ergebnisse einer solchen Untersuchung ist die Erkenntnis, dass es sich nicht um ein Produkt handelt, das hergestellt werden sollte. Ein weiteres wahrscheinliches Ergebnis ist, dass die Untersuchung der Produktkategorie Ihr Verständnis davon ändert, wie sie angegangen werden sollte. Mit anderen Worten, Sie lernen Dinge, die Ihnen klar machen, dass Ihre anfängliche Vorstellung von dem Produkt grundlegend fehlerhaft war.

Google Auto Mountain View 100566676 Primary.idgeGoogle

Einer der selbstfahrenden SUV-Prototypen von Google fährt durch Mountain View, Kalifornien.

Ich vermute, dass so etwas bei Project Titan passiert ist. Apple-Führungskräfte erkannten, dass die Entwicklung eines ganzen Fahrzeugs – nicht nur Sensoren und Software und Displays, sondern auch Stoßfänger, Achsen und Motoren – für ein Unternehmen ohne Erfahrung in der Automobilindustrie möglicherweise eine Brücke zu weit war. Wenn die Bloomberg-Berichte stimmen, beschränkt Apple den Fokus des Projekts auf Bereiche, in denen Apple mehr Erfahrung hat – die zugrunde liegenden Computersachen, die in den nächsten Jahrzehnten zum Kern des Fahrerlebnisses in jedem Auto werden werden.

Sich auf das zu konzentrieren, was Apple am besten ist, klingt für mich nach einer klugen Idee, insbesondere wenn Sie eine völlig neue Produktkategorie erkunden. Und die Untersuchung größerer Automobilprobleme jetzt einzustellen, bedeutet nicht unbedingt, dass sie für immer gestoppt werden. Apple scheint seine Optionsoption beizubehalten, was eine gute Sache ist.

Parkplatz

Nehmen wir an, Apple baut am Ende ein autonomes Fahrsystem mit allem Drum und Dran. Was passiert dann? Eine Möglichkeit wäre, dass Apple ein Lieferant dieser Technologie für jeden Autohersteller wird, der sie lizenzieren würde. Möchte Apple wirklich der Technologielieferant sein, der in die Produkte anderer Marken integriert wird? Das scheint so un-Apple wie es nur geht. Tim Cooks Apple ist ein neuer und anderer Ort, aber das scheint zu weit weg zu sein.

Ich denke, es gibt drei weitaus wahrscheinlichere Szenarien. Erstens könnte Apple entscheiden, dass es in seinem besten Interesse ist, sein eigenes Fahrzeug wieder zu bauen und Mitarbeiter für die Aufgabe zu unterstützen, ein Auto von Grund auf neu zu entwickeln. Das erscheint mir unwahrscheinlich, schon allein deshalb, weil Apple in diese Richtung gegangen ist und sich dagegen entschieden hat.

apple_carThinkstock

Apple muss nicht unbedingt ein eigenes Auto bauen – es könnte mit einem anderen Unternehmen zusammenarbeiten.

Die zweite Möglichkeit wäre für Apple, einen bestehenden Autohersteller zu kaufen und ihn in etwas völlig anderes umzuwandeln. Das Unternehmen hat das Geld – die Marktkapitalisierung von General Motors beträgt weniger als 50 Milliarden US-Dollar –, aber will es wirklich ein altes Autoherstellerschloss, -lager und -fass besitzen?

Kannst du Apple Maps offline verwenden?

Die letzte Option wäre für Apple, mit einem bestehenden Autohersteller zusammenzuarbeiten und mehr als nur ein Ausrüstungslieferant zu werden, aber nicht ganz ein Eigentümer – ein größerer Partner bei der Entwicklung einer Reihe von Autos, die auf Apples Technologie basieren, vielleicht mit der Marke Apple, aber hergestellt durch den Partner unter Verwendung vorhandener Fabriken und Konstruktionen.

Dies scheint mir das wahrscheinlichste Szenario: Dass Apple seine eigene Technologie entwickelt und dann jemanden findet, der ihnen hilft, sie in eine neue Fahrzeuglinie zu verwandeln, entweder integriert in eine Reihe bestehender Autos oder als Teil eines neuen Subs -Marke von Autos der nächsten Generation mit Apple Touch. Vielleicht wird Apple eine strategische Investition in den Autohersteller tätigen, aber es muss ihn nicht direkt kaufen. Es wird einen Deal machen, der es ihm ermöglicht, einen Fuß in das Autospiel zu setzen, während der andere Fuß draußen bleibt – zumindest vorerst.

Sackgasse

Bevor Sie wieder anfangen, von den Möglichkeiten von Apple-angetriebenen Autos zu träumen, gibt es noch eine andere Möglichkeit, die es wert ist, erwähnt zu werden. Es ist durchaus möglich, dass die Führungskräfte von Apple nach dieser Neuausrichtung von Project Titan auf autonome Fahrzeuge entscheiden, dass dies einfach kein Bereich ist, der genug Früchte trägt, um eine weitere Entwicklung zu lohnen. Der Bloomberg-Bericht sagt, dass das Schicksal des Programms bis Ende nächsten Jahres festgelegt wird. Vielleicht wird das ultimative Produkt von Project Titan gar nichts sein.

Es ist schwierig, Ihre Produktpläne in dem Maße genau zu prüfen, wie es bei Apple der Fall ist, aber das kommt daher, wenn Sie eines der größten Unternehmen der Welt sind, insbesondere wenn Sie mehr als tausend Mitarbeiter einstellen, um an einem riesigen Projekt zu arbeiten. Die Veröffentlichung Ihrer Pläne ist jedoch kein Grund, sie zu verdoppeln und auszuführen, wenn sie keinen Sinn ergeben. Wenn Apples Führungskräfte zu dem Schluss kommen, dass die Lektion, die Project Titan ihnen beigebracht hat, darin besteht, dass das Autogeschäft nicht eines ist, zu dem Apple auf sinnvolle und profitable Weise beitragen kann, haben sie absolut Recht, wegzugehen.

Ich würde die Tötung von Apples Autoprogramm nicht als Fehlschlag werten, wenn es dazu kommen sollte. Tatsächlich würde ich es als Zeichen der Reife werten. Ich gebe Google/Alphabet volle Anerkennung für einige seiner jüngsten Einsparungen, durch die einige seiner wilderen Projekte, einschließlich Google Glass, getötet oder zurückgenommen wurden. Zu erkennen, dass etwas nicht funktioniert und sich dieser Tatsache zu stellen, ist ein Zeichen von Reife. Es ist nie eine gute Idee, mehr Geld und Leute in ein Projekt zu werfen, nur weil es bereits versunkene Kosten sind.